Начало Помощь Поиск Войти Регистрация
Поиск по форуму  
Страниц: [1]
Ответ Отправить эту тему Печать
Автор Тема: Разный индекс несущей способности  (Прочитано 790 раз)
Николай7
Гость
« : 07 Марта 2010, 14:05:48 »
Процитировать

Осталась новая запаска ContiSportContact2 16r 205\55 V94, хочу купить к ней 3 новых шины и поставить на лето, но в магазинах такие шины есть только  с индексом несущей способности V91. Можно ли использовать на машине шины с разными индексами несущей способности 3 колеса с 91 и одно колесо с 94?
Записан
VNF
Эксперт
*****

Доверие: 145
Сообщений: 1467


Водитель со стажем


« Ответ #1 : 07 Марта 2010, 14:30:13 »
Процитировать

Предполагаю, вес шины с индексом нагрузки 94 будет больше , чем вес шины с индексом 91!
При одинаковых скоростных индексах V...
Записан
Николай7
Гость
« Ответ #2 : 07 Марта 2010, 14:48:51 »
Процитировать

Вес может отличаться, но не думаю что на много. Так можно ли их использовать вместе, вот в чем вопрос
Записан
VNF
Эксперт
*****

Доверие: 145
Сообщений: 1467


Водитель со стажем


« Ответ #3 : 07 Марта 2010, 15:33:03 »
Процитировать

Вес может отличаться, но не думаю что на много. Так можно ли их использовать вместе, вот в чем вопрос
Я бы не рекомендовал такой вариант!
Записан
Antorik
Бывалый
**

Доверие: 32
Сообщений: 77



« Ответ #4 : 07 Марта 2010, 19:11:37 »
Процитировать

Если запаска осталась штатная и покупалась вместе с автомобилем, то:
1. Многие автопроизводители в целях удешевления своего конечного продукта просят шинников,поставляющих резину на конвейер, внести изменения в состав покрышки, максимально удешевив ее стоимость. Другими словами, шина для первичной комплектации может существенно отличаться от шины, которую Вы купите в магазине.
2. Под формулировкой "новая запаска" вероятно подразумевается, что шина не использовалась, однако еще нужно обратить внимание на дату изготовления. Как ни крути, а с годами первоначальные свойства резины теряются.
3. Про разницу в весе уже говорилось.
Итого, при совокупности этих трёх факторов я бы порекомендовал не экспериментировать и оставить запаску на её законном месте.
Записан
Авиатор
Бывалый
**

Доверие: 15
Сообщений: 55


« Ответ #5 : 07 Марта 2010, 22:17:48 »
Процитировать

Если запаска осталась штатная и покупалась вместе с автомобилем, то:
1. Многие автопроизводители в целях удешевления своего конечного продукта просят шинников,поставляющих резину на конвейер, внести изменения в состав покрышки, максимально удешевив ее стоимость. Другими словами, шина для первичной комплектации может существенно отличаться от шины, которую Вы купите в магазине.
2. Под формулировкой "новая запаска" вероятно подразумевается, что шина не использовалась, однако еще нужно обратить внимание на дату изготовления. Как ни крути, а с годами первоначальные свойства резины теряются.
3. Про разницу в весе уже говорилось.
Итого, при совокупности этих трёх факторов я бы порекомендовал не экспериментировать и оставить запаску на её законном месте.
Присоединяюсь к даному ответу - однозначно оставить запаску в багажнике.
Записан
staryjjded
Профи
***

Доверие: 40
Сообщений: 148



« Ответ #6 : 09 Марта 2010, 02:42:46 »
Процитировать

Ну что вы советуете оставить в запаске?
У человека уже есть 4 изношенных шины на запаску ...
 Николай7 -  Если не собираешься участвовать в гонках, то при обычной езде хрен заметить такую, небольшую, разницу в индексе нагрузки ...  Ставь и не думай!
Записан
Авиатор
Бывалый
**

Доверие: 15
Сообщений: 55


« Ответ #7 : 09 Марта 2010, 13:36:34 »
Процитировать

Ну что вы советуете оставить в запаске?
У человека уже есть 4 изношенных шины на запаску ...
 Николай7 -  Если не собираешься участвовать в гонках, то при обычной езде хрен заметить такую, небольшую, разницу в индексе нагрузки ...  Ставь и не думай!
Мм-да - впервые слышу такой "умное" предложение - ставь и не думай. Ставить можно в крайнем случае на заднюю ось. Если поставить на передке, 100% будет потом машину тянуть в сторону. Плюс ко всему нельзя забывать, что колесо несколько лет пролежало в багажнике и купленые новые колеса будут намного мягче, чем уже немного задубевшая запаска.
Записан
staryjjded
Профи
***

Доверие: 40
Сообщений: 148



« Ответ #8 : 09 Марта 2010, 20:15:19 »
Процитировать

.... колесо несколько лет пролежало в багажнике и купленые новые колеса будут намного мягче, чем уже немного задубевшая запаска.

Так "намного..." или "немного..."  Смеющийся Смеющийся Смеющийся

Вполне понятна позиция торговца ... КУПИ НОВОЕ (желательно у меня Улыбающийся).
Если твое колесо полежало годик другой - выкидывай, лето отездил - выкидывай, запачкалось - выкидывай ..... Пепельница полная - покупай новую машину. Новая НАМНОГО .... тфу, НЕМНОГО лучше... Смеющийся
Николай7 - никогда не советуйтесь с продавцом "купить или не купить" - ВСЕГДА посоветует "купить"
Записан
Oleg26
Новичок
*

Доверие: 0
Сообщений: 2


Нижегородская обл., г. Саров


« Ответ #9 : 17 Марта 2010, 21:48:59 »
Процитировать

.... колесо несколько лет пролежало в багажнике и купленые новые колеса будут намного мягче, чем уже немного задубевшая запаска.

Так "намного..." или "немного..."  Смеющийся Смеющийся Смеющийся

Вполне понятна позиция торговца ... КУПИ НОВОЕ (желательно у меня Улыбающийся).
Если твое колесо полежало годик другой - выкидывай, лето отездил - выкидывай, запачкалось - выкидывай ..... Пепельница полная - покупай новую машину. Новая НАМНОГО .... тфу, НЕМНОГО лучше... Смеющийся
Николай7 - никогда не советуйтесь с продавцом "купить или не купить" - ВСЕГДА посоветует "купить"
Шины - это в первую очередь безопасность! И решать вам, брать новые или нет. Можно конечно поставить одну и старую (запаску), НО представьте экстримальную ситуацию (например: "переставку", экстренное торможение, или объезд на трассе да ещё и на скорости какого-нибудь припятствия, или боковой снос), вы уверенны, что та старая, со слежавшемся кордом шина, поведёт себя так же как и новые??? Запаска есть запаска, и оставьте её, для её прямого назначения...
Записан

Страниц: [1]
Ответ Отправить эту тему Печать



Перейти в:  


Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
31 Июля 2010, 22:16:18


Auto Zeitung: Тесты шин для кроссоверов размерности 255/55R18 (2010 год)

Эксперты Auto Zeitung испытывают 8 шин для мощных и быстрых SUV на сухой и мокрой поверхности, а также на бездорожье.

О проблемах утилизации изношенных шин

Переработчики автопокрышек считают разумным внедрить «налог на утилизацию», заложив стоимость этого процесса в изначальную цену шин.

Pirelli: Хайдфельд – идеальный выбор для тестирования шин

Ник Хайдфельд отвечает всем требованиям компании Pirelli, которой сейчас нужен пилот для тестов новых шин для Formula 1.

Yokohama приняла участие в праздновании 40-летия семейства Nissan Z

Спорт-карам Nissan Z в этом году исполняется 40 лет, и Yokohama Tire Corporation решила тоже принять участие в праздновании этого события.

Goodyear возвращает рабочих на завод в Дэнвилле

Goodyear Tire and Rubber Co. подтвердила, что шинный завод в Дэнвилле вернется к семидневному графику работы.

Cooper пересматривает свои финансовые результаты

Cooper Tire & Rubber Co. объявила о пересмотре своих итогов 2009 и 1 квартала 2010 года ввиду «существенных недостатков» внутренней финансовой отчетности компании.

AEZ предоставила диски для нового электрического спорт-кара

Университет Метрополии Хельсинки в рамках проекта Electric Raceabout (ERA) создал 272-сильный спорт-кар, диски для которого предоставила компания AEZ.

Pirelli начала испытания шин для Formula 1

Компания Pirelli начала тестировать прототипы шин для следующего сезона чемпионата Formula 1.

В неудачном возвращении Шумахера виноваты шины?

В разочаровании, вызванном неудачным возвращением Михаэля Шумахера в Formula 1, винят более узкие передние шины.

Toyo будет комплектовать Audi TT RS

Для первичной комплектации Audi TT RS были выбраны шины Toyo Proxes T1 Sport (R01).

«Colesa.ru» © 2006 — 2010, написать нам Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC Rambler's Top100
Страница сгенерирована за 0.072 секунд. Запросов: 19.